CFORCE 850 TOURING PREMIUM
Griglia esagonale completata da fari a LED ad alta intensità. I lati rivelano il senso del DNA CFORCE, combinando il suo design angolare, attira l’attenzione da lontano.
Ora, con un aumento del 35% della corsa delle sospensioni e abbinato a un raggio di sterzata più stretto del 17%, la sospensione anteriore a doppio braccio ad A e la sospensione posteriore a braccio longitudinale offrono prestazioni mantenendo una guida fluida anche su terreni difficili. Con gli ammortizzatori completamente regolabili, puoi personalizzare le sospensioni in base alle tue esigenze, che si tratti di carichi più leggeri o di ospitare un passeggero.
COLORI DISPONIBILI
Più potenza, tecnologia e capacità più avanzate, funzionalità imbattibile, con una dose pura di emozioni fuoristrada. Il CFORCE 850 TOURING è l’ATV di prima classe che affronta ogni terreno e sfida con un atteggiamento che si manifesta “inarrestabile”. Il motore più potente e completamente nuovo di casa CFMOTO, si presta a migliorare le condizioni di guida e il comfort. Tre diverse modalità di EPS e tre differenti mappature “Work, Normal e Sport” ti aiuteranno a scegliere la migliore configurazione a seconda delle tue esigenze e stile di guida. Le nuova versione del CFORCE850 Touring verrà equipaggiata di serie con il “Downhill Assist Control”, il freno motore che ti aiuterà ad affrontare le discese più ripide e costanti nel massimo della sicurezza. Notevolmente migliorato anche lo sterzo, con un 17% di raggio in meno rispetto alla versione precedente; aumentata del 35% la capacità di smorzamento degli ammortizzatori.
| DIMENSIONI | |
| Lunghezza x Larghezza x Altezza | 2445 x 1264 x 1450mm |
| Interasse | 1480 mm |
| altezza sella | n.d |
| Altezza minima da terra | 285 mm |
| Capacità di traino | 800 kg |
| Peso a secco | 465 kg |
| Capacità di carico | 300 kg |
| Capacità serbatoio | 26 lt |
| MOTORE | |
| Tipo di motore | Bicilindrico a V, 4 tempi, raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC |
| Cilindrata | 800 cc |
| Trasmissione | CVT |
| TELAIO | |
| Trazione | Disinseribile 2WD/4WD |
| Freni | Freni a disco idraulici, uno per ogni ruota |
| Sospensioni | Ant/Post: sospensione indipendente |
| Ammortizzatori | Ant/Post: meccanico idraulico e a Gas |
| Cerchi | Ant: 14×7.0 AT Post:14×8.0 AT ANTISTALLONAMENTO |
| Pneumatici | Ant: 26×9-14 Post: 26×11-14 |
| Colori disponibili | Tundra Grey - Magma Red |
| OMOLOGAZIONE | |
| Omologazione | L7e |
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